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O型圈的選用及其注意事項(xiàng)

2024-11-15

O型圈是密封中最常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設(shè)計(jì)、加工和裝配上的不當(dāng),常常造成漏油故障,可謂是小件壞大事。

我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于O型圈尺寸的標(biāo)準(zhǔn)有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑(又稱線徑)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,O型圈采用“外徑×線徑”的標(biāo)記方法,一般稱為老國(guó)標(biāo); GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同,一般稱為新國(guó)標(biāo),它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8、2.65、3.55、5.3等,新國(guó)標(biāo)采用國(guó)際慣例,O型圈采用“內(nèi)徑×線徑”的標(biāo)記方法。

選用O型圈時(shí),首先應(yīng)盡量選用新國(guó)標(biāo),線徑2.65和3.55的使用最為普遍,在外徑大于30左右,結(jié)構(gòu)尺寸允許的情況下,盡量選用線徑3.55的O型圈,以達(dá)到更大的壓縮量和接觸面積。

O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。

除材料之外,O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來(lái)表示,從60到90左右不等,數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強(qiáng)。因此,應(yīng)選用硬度較高的O型圈。

然而,市場(chǎng)上常見(jiàn)的O型圈均為丁氰橡膠制成,邵氏硬度一般在70左右,難以滿足相當(dāng)一部分工況的要求。

O型圈的溝槽設(shè)計(jì)有相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要分動(dòng)密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。另外,我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的溝槽尺寸標(biāo)準(zhǔn)已顯落后,如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中受內(nèi)壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑,而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

有O型圈的密封面不得使用平面密封膠,可以在O型圈上涂少量黃油以使其不脫落。在維修時(shí),應(yīng)根據(jù)溝槽尺寸確定O型圈規(guī)格,并不是線徑越粗越好。

(來(lái)源:西門(mén)子弗蘭德減速機(jī)維護(hù)與保養(yǎng))

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