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敘述自密封軸封系統(tǒng)的組成和工作原理

2024-11-14

王浩 羅和海

自密封軸封系統(tǒng)由軸端汽封、軸封供汽母管、軸封供汽壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)、軸封冷卻器、軸加風(fēng)機(jī)、減溫器及有關(guān)管道組成。  

一般其高壓缸排汽端軸封分為4段3腔室,壓力從高到低,3腔室分別連至除氧器、軸封供汽母管和軸封抽汽管道至軸封冷卻器;中壓缸排汽端和低壓缸兩端軸封分為3段2腔室,2腔室分別連至軸封供汽母管和軸封抽汽管道至軸封冷卻器。

在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),靠高、中壓缸兩端軸封漏汽進(jìn)軸封供汽母管作為低壓缸兩端的軸封供汽,即實(shí)現(xiàn)自密封。  

在機(jī)組啟動(dòng)、空負(fù)荷和低負(fù)荷時(shí),可選擇由輔助蒸汽、主蒸汽或冷再熱蒸汽分別通過(guò)三個(gè)壓力調(diào)節(jié)閥向軸封供汽母管供汽以防止空氣漏入汽缸。在軸封系統(tǒng)進(jìn)入自密封后,通過(guò)溢流閥排走過(guò)量的蒸汽,調(diào)整軸封供汽母管壓力。  

為防止高溫蒸汽進(jìn)入低壓缸兩端汽封而造成汽封體和軸承座受熱變形,由凝結(jié)水通過(guò)減溫器向軸封供汽母管噴水,從而維持汽封蒸汽溫度在121~177℃之內(nèi)。

來(lái)源:陽(yáng)西電廠集控運(yùn)行微培訓(xùn)

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